Důvodem byl finanční a personální audit, který nechali udělat Pardubický a Královéhradecký kraj. Tento audit prý ukázal námi připomínanou finanční nevýhodnost změn v dopravě a také příliš velké odměny zaměstnanců.

Finanční audit ukázal i to, že je firma ve finančních problémech. Důvodů k odvolání bylo více. A to nejen audit, ale i zpackané jízdní řády. Jejich vinou na sebe autobusy nenavazovaly, a proto v některých případech jezdily buď prázdné, nebo vezly dva až tři cestující, zatímco na zastávce se tísnili lidé, kteří spoj nestihli. Nesrovnalostí a těžkostí však bylo daleko více. Na toto upozorňoval krajský klub zastupitelů KSČM Pardubického kraje opakovaně už v minulém volebním období. Na únorovém zasedání krajského zastupitelstva letošního roku jsme iniciovali odvolání výše zmiňovaného Vladimíra Záleského jako jednatele společnosti OREDO pro Pardubický kraj a místo něho nastoupil nový jednatel Jiří Král, který byl nově pověřen řízením společnosti i v Královéhradeckém kraji.

Nový náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu a bývalý odborář Jaromír Dušek slíbil občanům, že nové jízdní řády budou předělány do června a některé železniční spoje budou navráceny na tratě, kde pro letošní rok nebyly objednány. Doufám, že nové vedení kraje to myslí s dopravní obslužností opravdu vážně a konečně se občané jak Pardubického, tak i Královéhradeckého kraje dočkají něčeho, čemu my „dopraváci“ říkáme standardy kvality.