Stát bude na dopravní infrastrukturu do roku 2050 potřebovat 5,1 bilionu korun. Z toho v příštích deseti letech půjde o 2,8 bilionu korun v cenách roku 2022. V průměru bude potřeba zajistit pro rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury 182 miliard korun ročně.

Za těmito částkami jsou podle ministra Kupky odvedená práce a „konkrétní věci, které naší zemí scházejí k tomu, aby splatila historický infrastrukturní dluh,“ řekl v pořadu Interview ČT24.

Pro zajímavost, první dálnice D1 se naplno začala stavět v roce 1967, ale stále není celá dokončená. „To není normální, že nemáme dokončenou základní dálniční síť. Naši sousedi to stihli rychleji. A mimochodem, to také znamená, že jim rychleji roste HDP a další ekonomické aktivity se v té zemi mohou rozvíjet rychleji,“ zdůraznil šéf resortu dopravy.