„Jsme jednou z pouhých devíti zemí světa, které dokážou samy vyvinout a vyrobit celé letadlo. A v Paříži jsme to dokázali i předvést,“ uvedla Lada Billard, ekonomická specialistka Velvyslanectví ČR v Paříži.
Hlavním magnetem české expozice byl turbovrtulový letoun L 410 NG od společnosti Aircraft Industries ze skupiny OMNIPOL. Na venkovní ploše jej doplnily i dva ultralehké letouny Shark od česko-slovenské firmy SharkAero, oficiálně nejrychlejší svého druhu, a nový L-39 Skyfox z dílny Aero Vodochody.
Právě Aero zároveň prezentovalo zásadní úspěch na globálním trhu – dodávku už 500 náběžných hran křídel pro letouny Airbus A220, které vznikají právě v České republice. „Tato čísla jasně ukazují, že české firmy jsou pevně zakotveny v globálních dodavatelských řetězcích a podílejí se na prestižních programech,“ komentuje Billard.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



