Ani Ministerstvo dopravy, které návrh zpracovalo, není jeho bezvýhradným zastáncem. „Já za hnutí ANO, za které sedím na Ministerstvu dopravy, bych také nerozšiřoval mýto,“ uvedl Ťok začátkem února po jednání se zástupci Svazu průmyslu a dopravy. Zastavit plánované rozšiřování mýta ale tehdy odmítl s tím, že jde o kompromis dohodnutý ve vládní koalici.

Podle informací ČTK vystupovaly proti rozšíření mýta v poslední době zejména Karlovarský, Moravskoslezský a Jihočeský kraj.

Plán na rozšiřování mýta vyplýval z loňského usnesení vlády, které ministerstvu nařídilo vypracovat strategii na zapojení alespoň 850 kilometrů silnic první třídy do systému elektronického mýta. Jeho prostřednictvím se mýtné v Česku vybírá od roku 2007 na více než 1400 kilometrech dálnic a na vybraných částech silnic první třídy. Za deset let se na mýtném vybralo 77,5 miliardy korun, za loňský rok 9,89 miliardy korun.

Psali jsme:

Já slyšel kolegu Drahoše, co vykládal vloni ve Vídni... Může být jako minule Fischer, varuje slavný český právník

Zemanovi odpůrci věří v opakování příběhu Andreje Kisky. A ani napodobování Trumpa prý prezidentovi nepomůže

Maďaři se chystají přistřihnout křídla Georgi Sorosovi. Diskriminace, útok na opozici, řádí jeho lidé

Katarský princ požaduje od ČR skoro čtvrt milionu za nezákonnou vazbu. Měl jenom rád mladé dívky, vzkazuje advokát

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.