Zájemci se v „historickém“ vlaku Metra mohli dnes projet už od 9 hodin a 19 minut ze stanice Kačerov. Tedy přesně ve chvíli, kdy byl v roce 1974 provoz podzemky slavnostně zahájen.

Vedoucí archivu pražského dopravního podniku Pavel Fojtík v této souvislosti pro rozhlas připomněl, že původní plány z 60. let s metrem nepočítaly. Vláda se rozhodla pro metro až v průběhu budování tunelů pro podpovrchovou tramvaj. 

„Což znamenalo velké problémy, protože najednou vám ze dne na den jediným rozhodnutím přestala platit jakákoliv výhledová koncepce městské dopravy v Praze, přestaly platit prakticky všechny stavební plány, které byly k dispozici,“ sdělil Fojtík Českému rozhlasu.