Elektromobily jsou stejně drahé jako spalovací auta, protože spalovací auta zdražila na úroveň elektromobilů. Nebylo to obráceně. Velké automobilky jsou v krizi, protože spálily spoustu miliard eur na oltáři elektromobily.

„Ale elektromobily dnes v Evropě ne všichni chtějí. Bude to do budoucna tvořit nějaké procento, nebude to určitě masové řešení. Dotklo se to velkých automobilek, které vyráběly masově. Dotklo se to Renaultu, dotklo se to Fordu, Volkswagenu,“ upozornil v podcastu Brocast Josef Vrtal aka Expert Pepa z Autosalonu, automobilový novinář a jeden z nejvýznamnějších odborníků v Česku.

Volkswagen dnes prodává auta za ceny jako BMW před deseti lety. Vozy, které stály 500 tisíc korun, se dnes prodávají nejméně za 750 tisíc korun. „Ty, které stály 200 tisíc, už nejsou. Co stálo 200, stojí 500. Je otázka, jak si s tím automobilky poradí,“ přemítá Vrtal.

Soudí, že BMW, Mercedes ani Porsche nezaniknou. Zato automobilky, které vyráběly pro obyčejné lidi vozy v ceně 12 až 15 tisíc eur, už nejsou. A lidé, kteří byli zvyklí kupovat si auto za 12 tisíc eur, nemají 30 tisíc eur. „Významně to ovlivní jejich rodinné rozpočty. Budou si dál hýčkat své starší vozidlo s motorem TDI,“ míní novinář.