Důvodem odvolání generálního ředitele Českých drah byla skutečně špatná komunikace s ministrem dopravy, který rezignoval 36 hodin poté, co byl Daniel Kurucz z funkce odvolán. „Problém vznikl v nepochopení postavení Českých drah jako akciové společnosti panem ministrem. Státní organizace odpovídají přímo ministrovi, kdežto akciová společnost České dráhy má své statutární orgány a já jsem reportoval dozorčí radě tak, jak se měl. Ministr neřídí akciové společnosti typu Český drah. Takže pokud se ředitel znelíbí ministrovi, je na něj vyvíjen tlak prostřednictvím dozorčí rady. A tak to také bylo. Tlak byl na mě vyvíjen ze strany dozorčí rady od samého začátku mého nástupu do funkce a byl pernamentní.“ Kurucz to řekl v dnešním pořadu Kauza dne na Rádiu Impuls.

Spekulace o tom, že na Kurucze byl vyvíjen tlak, aby České dráhy koupily za nevýhodných podmínek pozemky od firem patřících Babišovu Agrofertu, Kurucz uvedl v pořadu na správnou míru. „Jednalo se o logistický park v Lovosicích, který není vlastněn Andrejem Babišem. Vlastní jej slovenský developer, který navrhoval bývalému vedení ČD Cargo odkoupení haly, ale cena byla nepřiměřeně vysoká a projekt neměl ekonomickou návratnost, tak jsme od koupě odstoupili,“ řekl na vysvětlenou Kurucz.