Zásady rozvoje jsou nástrojem územního plánování na úrovni kraje, které mimo jiné vymezují trasy silnic, dálnic nebo železničních koridorů. Rozhodnutí soudu se v minulosti dotklo i dalších částí vnějšího okruhu Prahy od Ruzyně přes Suchdol a Březiněves až po Horní Počernice a také dostavby paralelní dráhy na ruzyňském letišti. Ani jeden z projektů ale není tak daleko jako dostavba obchvatu v Běchovicích. Pokud zastupitelé zásady schválí, mohla by tudy podle Zděradičky auta jezdit už v roce 2021.

NSS své rozhodnutí opíral o nedostatečné vyhodnocení vlivu na životní prostředí. Praha jej v aktualizovaných zásadách doplnila. Hlavně kvůli nesouhlasu Suchdolu s trasou obchvatu se na zastupitelstvu očekává bouřlivá debata.

Psali jsme:

65 reálných řešení problémů Prahy, to je volební program 65 demokratů Jana Kasla

Kandidátky za hnutí ANO chtějí spolupracovat na bezpečnosti Prahy

Semelová (KSČM): Další „perla“ Tomáše Hudečka

V novinách hájí primátora Hudečka: Řekl to nešťastně, ale v podstatě měl pravdu

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.