Komise Ministerstva dopravy nedávno navrhla dále pokračovat v přípravách vodního kanálu jen mezi Dunajem a Odrou, protože labská větev se jeví jako riziková. Výstavba by podle studie stála přes 585 miliard korun, z toho labská větev více než 300 miliard korun.
Zastánci plánu tvrdí, že koridor by přinesl ekonomické možnosti, zároveň by pomohl skomírající lodní dopravě v České republice a umožnil lepší hospodaření s vodou. Ekologové naopak namítají, že kanál by zničil zbytky relativně přirozených ekosystémů střední Evropy a měl by výrazný dopad na krajinu a vodní režim v zemi.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
PURL
Tvrdíte, že jste proti našemu zapojení, a že jste o tom nevěděli, ale váš ministr Zůna tvrdí, že o všem věděl, tak jak to vysvětlíte? A můžete mi sdělit, co jste v otázce obrany a bezpečnosti splnili z vašich předvolebních slibů? Za mě nic, spíš úplně naopak.
Další články z rubriky
18:56 Česko je úplně poslední. Expert odhalil pravdu o zelené energii
Za odporem proti větrným elektrárnám může podle energetického experta Martina Sedláka stát snaha vrá…
- 16:36 „Bouře ve sklenici vody.“ Koalice si vyjasnila nákup zbraní
- 15:40 Drulák o summitu NATO: Smyslem bylo, aby Američané zase vymáčkli z Evropanů peníze
- 10:50 Muž vystupující jako Thomas Paukner: Rakušan je nejnebezpečnější politik v ČR
- 4:45 Odchod političky ANO z pořadu ČT vyvolal fatální prohlášení
- 20:00 Když Trump varuje před komunismem, nemluví o Číně ani o Rusku

