Samotnému předání předcházelo absolvování rozsáhlého komplexu testů u akreditovaných zkušeben i vojskových zkoušek ve výcvikových prostorech, jejichž realizace trvala téměř 11 měsíců. „Každá etapa procesu byla hodnocena jako vyhovující a nebylo nutno zkoušky pozastavovat či dokonce opakovat,“ řekl Tomáš Mohapl, generální ředitel TDV.
Ministerstvo obrany v lednu 2017 objednalo celkem 20 kusů vozidel Pandur II CZ 8×8, ve verzích spojovací a velitelsko-štábní, v celkové hodnotě téměř 1,7 miliardy korun. Licenční práva na výrobu pandurů poskytla General Dynamics European Land Systems, na samotném vývoji a výrobě se vedle Tatra Defence Vehicle podílala řada domácích firem.
Součástí dodávky bylo i 6 polních velitelských pracovišť, která jsou funkčně propojena s velitelsko-štábními pandury. Mají podobu nafukovacích stanů, s kapacitou 10 pracovišť, vybavených počítačovými terminály. Většina dodaných vozidel se stala součástí výzbroje 4. brigády rychlého nasazení.
„Nová vozidla jsou důležitým segmentem, který výrazně přispěje ke zlepšení systému velení a řízení jak na brigádní, tak praporní úrovni. Současně kvalitativně posílí naši schopnost operačního nasazení na uzení ČR, ale i v zahraničí,“ zhodnotil velitel 4. brigády rychlého nasazení plukovník gšt. Josef Trojánek.
Klíčové je podle něj především to, že se vozidla vyznačují vysokou manévrovatelností, pohyblivostí a poskytují dostatečnou balistickou ochranu posádky. Také jsou vybavena specializovanou infrastrukturou komunikačních a informačních systémů, jež je odlišuje od pandurů, které slouží v armádě už přes deset let.
Společnost Tatra Defence Vehicle bude pro českou armádu zajišťovat také kompletní servis. Jedná se o další splněnou misi holdingu CSG, který navzdory pandemii pokračuje v nezměněné výrobě. Jeho další úspěšná společnost Tatra Trucks se v kategorii hodnotící nárůst exportu stala vítězem letošního ročníku soutěže Exportér roku.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Barbora Richterová
