Důvody nesouhlasu:
• K nesouhlasu nás vedou především obavy z neúměrného zvýšení dopravní zátěže na komunikacích nižších tříd, které budou dopravci využívat ve snaze objíždět zpoplatněné úseky. Ze zkušenosti víme, že na tom není schopné nic změnit ani dopravní značení.
- Ve svém důsledku to povede k extrémnímu zvýšení nákladů na údržbu a opravy těchto komunikací z obecních, resp. krajských rozpočtů – peníze budou chybět jinde. Výnosy z mýta jsou totiž příjmem státu.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
reklama
