Tato výzva zůstala bez odezvy s tím, že se jedná o záležitost v kompetenci Dopravního podniku hl. m. Prahy a ten tvrdí, že taková hrozba neexistuje. Po dvou týdnech se ale zdá, že si vedení města náhle vzpomnělo na svou odpovědnost za možnou ztrátu až 7 miliard korun, které na projekt přislíbila Evropská unie, a otočilo svůj postoj o 180 stupňů. Bohužel způsob řešení je více než diskutabilní. Praha chce totiž navýšit svoji půjčku na výstavbu metra u Evropské investiční banky o další 3 miliardy korun na celkovou výši 6 miliard, aby tím pokryla možné chybějící finance.