„Na jedné straně ministr Stanjura snižuje poplatek za využití kolejí pro nákladní dopravu, aby zachránil ČD Cargo. Na straně druhé chce zvyšovat tento poplatek pro osobní vlaky. Kroky ministerstva dopravy jsou v tomto smyslu naprosto nelogické a kontraproduktivní. Záchrana ČD Cargo na úkor Českých drah postrádá smysl,“ říká stínový ministr dopravy za ČSSD a hejtman Plzeňského kraje Milan Chovanec. Vedení rezortu dopravy se podle něho při řešení problémů v železniční dopravě motá v bludném kruhu. Peníze se pouze přelévají z jedné kapitoly do druhé a za chyby mají v konečném důsledku zaplatit opět občané ze svých kapes.
ČSSD zároveň připomíná, že zdražit poplatek za využití kolejí navrhoval před více než rokem již předchozí ministr dopravy. Toto rozhodnutí však zrušil Drážní úřad jako protizákonné. Nebyla totiž splněna podmínka oznámit zvyšování cen na železnici alespoň s ročním předstihem. Stejně tak je tomu i v tomto případě. „Pan Stanjura se nepoučil z chyb svého předchůdce. V plné nahotě se tak ukazuje nekoncepčnost a možná i neschopnost Ministerstva dopravy ČR řešit problémy, kterým přeprava nákladu a osob po železnici dnes čelí,“ tvrdí Chovanec.
Podle ČSSD se navíc jedná o další pokus obejít Memorandum o státní podpoře regionálních železnic, které podepsala úřednická vláda Jana Fischera. „Zvýšení sazeb jde zcela proti této rámcové dohodě mezi regiony a vládou. Znamenalo by to, že kraje nebudou schopny dodržet závazky vůči provozovatelům osobní železniční dopravy a musely by buď rušit některé spoje, nebo skokově zdražit jízdné. To je z ekonomického i sociálního hlediska nepřijatelné,“ doplňuje Chovanec.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: ČSSD
