Asie předbíhá Evropu kvůli regulacím. Pokud si to politici neuvědomí, nemáme šanci konkurovat, myslí si Pavel Buráň

16.05.2024 13:34 | Rozhovor

Přestože v minulém roce jeho firma prodala více než 4 300 aut a stala se tak největším prodejcem osobních a užitkových vozů na Moravě, podnikatel Pavel Buráň se nezastavuje a již teď ví, že loňská rekordní čísla překoná i letos. „Potřebujeme investovat hlavně do servisního zázemí, abychom zákazníky lépe v čase obsloužili,“ říká Pavel Buráň v rozhovoru, ve kterém prozradil nejen to, co stojí za rychlým nástupem aut z Číny, ale také co špatného je na současném pojetí podpory elektromobility. „Elektrická auta jsou dobrý nápad, ale špatně uchopený. Zákazy a příkazy jsou špatně a zabíjejí elektromobilitu jako takovou,“ myslí si Buráň, který také prozradil svůj osobní tip na letošní automobilovou novinku.

Asie předbíhá Evropu kvůli regulacím. Pokud si to politici neuvědomí, nemáme šanci konkurovat, myslí si Pavel Buráň

Foto: Pavel Buráň
Popisek: Podnikatel Pavel Buráň

Vaše skupina AUTO UH se stále rozrůstá. Zatím poslední akvizicí je autorizovaný servis vozidel MAN ve Zlíně. Proč jste do vaší skupiny zapojili právě tuto společnost? Znamená to, že vaše obchodní úsilí teď budete směrovat také ke kamionům a nákladním autům?

Abych řekl pravdu, autorizovaný servis MANu a další činnosti, jimiž se společnost Truck servis zabývala, byla záležitost navíc. Šlo nám hlavně o areál ve Zlíně, který teď naplno využijeme i pro naše prodejny osobních aut. Tyto aktivity ale chceme nadále rozvíjet a budeme se snažit naplno využít možnosti, jež tato akvizice přinesla. Servis pro značku MAN opravíme a zvětšíme, stejně jako navážeme na velkoobchod s pneumatikami koncernu Michelin, nebo servis nákladních návěsů. Na našich pobočkách budou nově vystavovat a nabízet také nákladní auta značky MAN, nakonec je to jedna z koncernových značek Volkswagen Group. Zaměstnancům Truck servisu jsme slíbili, že jejich pracovní místa zůstanou zachována. To splníme a nadále budeme pokračovat v aktivitách bývalých majitelů. Budeme potřebovat další automechaniky a další profese, abychom mohli služby ještě zlepšit. Vzniknou tak další pracovní místa v naší skupině AUTO UH.

Je to poslední velká akvizice, kterou pro letošní rok plánujete, nebo se poohlížíte ještě po některých dalších firmách či značkách?

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

EU , regulace , Buráň , AUTO UH

autor: Karel Výborný

Kdy skončí s klimatickou hysterií i Evropa?

Tak to by mě taky zajímalo, a taky to, kdo je za tu hysterií zodpovědný a co se musí stát, aby se Evropa probudila? Neselháváte náhodou vy jako europoslanci, když nejste schopni ji zastavit a zařídit, aby se EU vzpamatovala než bude definitivně pozdě?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: