„Odvolávám, co jsem odvolal a slibuji, co jsem slíbil“, tak by bylo možné vtipně nazvat současnou situaci s převedením registru vozidel z ministerstva vnitra na ministerstvo dopravy a jím řízené pověřené úřady. Bylo by to úsměvné, kdyby takto amatérsky provedená změna neměla v některých případech fatální dopady na občany, podnikatele a firmy, které jsou závislé ekonomicky na řádném fungování registru a včasné a bezproblémové registraci nově přihlašovaných vozidel nebo vozidel zakoupených, již prvně registrovaných, jedno zda v ČR nebo v cizí zemi. Že nefungující registr vozidel způsobil v některých případech značné ekonomické škody nebo zkaženou dovolenou, či dokonce možnou ztrátu zaměstnání, je nabíledni.

Musím zdůraznit slova „amatérská  a hrubě nepřipravená“, a to z následujícího důvodu: Současná vláda (v mnoha případech nekompetentní, ale zejména protilidová) již má s obdobným přechodem na jiný počítačový program a systém neblahé zkušenosti, mám na mysli přechod výplat sociálních dávek v resortu práce a sociálních věcí ze začátku roku 2012. Právě s ohledem na tyto neblahé zkušenosti mělo (a při zodpovědné práci muselo) ministerstvo dopravy při zavádění nového systému zajistit, aby i přes tzv. generálku zprovoznění systému byl připraven k „okamžitému použití“ i systém doposud fungující. Pokud by se tak stalo, ministerstvo a firma, která systém za nemalý peníz zavádí, by dnes nepůsobily na veřejnosti trapně a hlavně by svým postupem nezpůsobily škody občanům a firmám.

Tímto svým prohlášením nezpochybňuji potřebnost centrálního registru vozidel s propojením na registr vozidel EU. Rovněž chápu, že takovýto přechod není jednoduchý a může dojít ke kolapsu, který postihl zavádění tohoto nového programu pro potřeby ministerstvo dopravy. To ale není a nemůže být omluva právě s ohledem na dopady, jaké takovýto kolaps vůči občanům a firmám má.