„Nejde o zahájení stavebních prací této akce, pouze se provádí průzkumné práce pro zjištění aktuální úrovně a složení podzemní vody. Individuální ani městská hromadná doprava těmito vrty zatím nebude dotčena,“ upřesnil náměstek primátora města Brna pro oblast investic Richard Mrázek.
Zahájení úplné uzavírky Dornychu a s tím související výluky tramvají je naplánováno na 12. března. Na Dornychu se bude pracovat více než rok na kompletní rekonstrukci všech inženýrských sítí a stavbě nové silnice, která bude mít dva pruhy v každém směru. V době uzavírky Dornychu bude doprava vedena po Plotní a po objízdných trasách, které se nyní projednávají – viz přiložená mapa.
Po dokončení přestavby Dornychu se dělníci přesunou do trojúhelníku silnic kolem domu Dorn a na Plotní, kde bude stavba pokračovat. Dornych bude v té chvíli již průjezdný. Celá přestavba této oblasti potrvá podle smlouvy 2,5 roku.
Město Brno začíná řidiče na připravovaná dopravní omezení postupně upozorňovat prostřednictvím kampaně Kopeme za Brno. Billboardy s upozorněním na blížící se zahájení prací jsou nyní například na Plotní, na Dornychu u Vaňkovky, na Hladíkově u křižovatky s Masnou či třeba na železničním mostě u Malé Ameriky.
Upozornění přibudou i na dalších místech
„V době zahájení prací přibydou také další upozornění na dalších místech, aby se o dopravních omezeních dozvěděli i řidiči přijíždějící po dálnici D1 a D2. Aktuální informace o dopravních omezeních budou k dispozici také na webu www.kopemezabrno.cz (ZDE),“ doplnil náměstek Richard Mrázek.
Před zahájením samotné stavby a uzavírky na Dornychu je plánována tisková konference přímo na místě. Předpokládaný termín je v pátek 9. března dopoledne.
Další informace o strategickém projektu Tramvaj Plotní včetně map najdete ZDE
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
