„Námět se už při svém představování setkal s velice pozitivními ohlasy místních. Těší mě proto, že přes problémy s rozpočtovým provizoriem městské části jsme tento plán dovedli do zdárného konce,“ vysvětluje drobné zpoždění místostarostka Brna-severu Kateřina Kalinová, která stála u zrodu projektu.
Název parku vychází z pojmenování někdejší železniční trati Brno–Tišnov vedoucí dotčeným územím. Na ni odkazuje i architektonický koncept od Vandy Štěpánové z Atelieru Štěpán. Železnice bude připomínána v různých podobách. Její trasa se objeví jako pěší stezka, u níž bude v jejím nejširším místě stát víceúčelový altán jako železniční zastávka. Z dobového železničního stavitelství vycházejí i použité materiály ocel a dřevo.
Vzhledem k poloze parku v sousedství domu s pečovatelskou službou bude pro jeho obyvatele i další osoby s omezenou pohyblivostí vytvořena z Rotalovy ulice bezbariérová přístupová rampa. Další vstup s bránou v nově vybudovaném oplocení povede ze Svitavské ulice. Kromě běžného mobiliáře jako laviček a odpadkových košů najde v parku své místo třeba smyslový chodník pro bosé nohy, bylinková zahrádka, hřiště na pétanque nebo ohniště.
Termín dokončení stavby za přibližně 4 miliony korun je stanoven na konec letošního listopadu, s plným využíváním parku se tedy počítá už na jaře příštího roku.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
