První letecká posádka z provizorního letiště na okraji Čtyř Dvorů uspořádala 18. listopadu 1923 letecký den. Veřejnosti měla být předvedena atraktivní ukázka, pilotáž bezmotorového kluzáku a seskok padákem. Pro tehdy sedmadvacetiletého parašutistu Antonína Ježka to ale byl poslední skok v životě. Nový letoun AERO A-10 tehdy pilotoval rotmistr Karel Brabenec. Zhruba ve výšce okolo 700 metrů parašutista vyskočil. Vinou přetrženého pojistného provázku se mu padák otevřel až těsně nad zemí a při dopadu ihned zemřel. „Okrašlovací spolek chtěl zřídit tragicky zesnulému kolegovi zvláštní pomník, což se podařilo. Jeho slavnostní odhalení bylo v červnu 1925. Postupem času, kdy se okolní sídliště Šumava a Máj rozrostla, zůstal pomník obklopen paneláky a vyřádili se na něm i vandalové. Torzo se stalo v roce 2006 majetkem Vojensko – letecké historické společnosti České Budějovice. Později jeho zbytky skončily na letišti Hosín,“ popisuje historii náměstek primátora Ivo Moravec.

Psali jsme:

České Budějovice: Plavská vstoupí do druhé etapy rekonstrukce

České Budějovice: Oprava točny finišuje

České Budějovice mají ambice být Evropským hlavním městem kultury

České Budějovice: Kašna na Lidické třídě začne po opravě fungovat v květnu

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.