Město by díky soutěži mělo získat návrh nového autobusového nádraží a zároveň širší urbanistickou a dopravní koncepci daného území. „Výsledný návrh by měl architektonicky, urbanistickými a provozními vazbami začlenit areál do centra města, vhodně navázat na prostranství ulice 17. listopadu a řešit také parkovací a odstavné plochy,“ podotkl místostarosta Jan Helbich.

Kromě umístění 19 stanovišť budou účastníci soutěže navrhovat prostor pro parkování s kapacitou přibližně 20 míst a prostor pro bezpečné stání pro kola. „Součástí návrhů bude také odbavovací hala pro cestující s odpovídajícím infosystémem a sociálním zázemím pro řidiče. Je na zvážení soutěžících, zda k tomu využijí stávající budovu čp. 1076, případně navrhnou její jiné využití nebo demolici. Dále budou pro veřejnost zajištěny toalety, infocentrum, skříňky na uschování zavazadel a občerstvení. Návrh má sice řešit koncepci celého řešeného území, podmínkou ale je, že autobusové nádraží bude možné realizovat samostatně v první fázi revitalizace areálu,“ upřesnil místostarosta.

Soutěž byla připravena v souladu se Soutěžním řádem České komory architektů, která potvrdila její regulérnost, a v souladu se zákonem o zadávání veřejných zakázek. Zadání je podrobně specifikováno v soutěžních podmínkách, které byly připraveny prostřednictvím odboru rozvoje, investic a správy majetku ve spolupráci s architektem Janem Veisserem. „Do pracovní skupiny, která řešila konkretizaci soutěžních podmínek, jsme přizvali nejen odborníky z oblasti architektury, urbanismu i dopravy, ale spolupracovali jsme také se členy poroty, v níž jsou mimo jiné architekti Jakub Chuchlík, Martin Frei, Ivan Lejčar nebo Tomáš Cach. Městský architekt Petr Kocourek bude působit jako přizvaný odborník při hodnocení návrhů,“ poznamenal starosta Jan Jarolím.