Technické služby se opravám silnic a chodníků věnují v průběhu celého roku. Tento rok se podařilo do plánovaných oprav začlenit i ty, které požadovali sami občané prostřednictvím komisí místních samospráv.

Zdánlivě jednoduché opravy však mnohdy skrývají technologicky náročnější postupy. „Oprava vozovek spočívá například v odfrézování živičných vrstev a podloží do maximální hloubky 10 cm. Následně jsou položeny nové živičné vrstvy, kdy dochází i k výškovým úpravám zařízení správců sítí do nivelety vozovky,“ vysvětluje technologický postup závislý rovněž na přízni počasí Tomáš Pospíšil z Technických služeb Hradec Králové. Dodává, že práce spočívají mimo jiné i v obnovách silničních obrub, betonových vodících pásků a žulových přídlažeb. Podobně náročné jsou i opravy chodníků.