Jihlavané mají nyní 25 tisíc aut. Při loňském sčítání parkovacích míst ve městě jsme pro jejich parkování ale napočítali jen necelých 22 tis míst. Z toho je ve veřejných prostorech 9 400 vyznačených stání, 2 200 nevyznačených míst, která nepřekážejí provozu, a další necelá tisícovka míst, kde by auta nepřekážela provozu po úpravě dopravního režimu. Dalších přes 1 500 stávajících míst ve veřejném prostoru nějakým způsobem brání provozu (hasičům, popelářům apod.)
I když k tomu připočítáme místa u obchodních center, firem nebo na soukromých pozemcích, chybí v tuto chvíli v Jihlavě 3 tis. parkovacích míst. Za dalších 5 let přibydou v Jihlavě 4 tisíce aut a bez zásahu města by tak chybělo celkem 7 tis. parkovacích míst!
Jak z téhle šlamastiky ven? V příštím týdnu už budou konkrétní návrhy řešení projednávat dopravní komise i Rada města Jihlavy.
Jaké návrhy se nabízejí k řešení? O tom mluví v první části rozhovoru na téma parkovací koncepce radní města David Beke ZDE.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
