Projekt se skládá z aktualizace technické studie, vyhodnocení projektu a výpočtu ekonomické efektivnosti investic. „Předpokládané náklady na pořízení uvedených podkladů budou kolem 730 tisíc korun, z toho polovinu získáme formou dotace od Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57,“ uvedl místostarosta Michal Brunclík s tím, že rada města ve středu 28. února schválila návrh smlouvy o poskytnutí dotace z rozpočtu tohoto sdružení, jehož je město Krnov zakládajícím členem. „Hotový projekt pak předáme Ředitelství silnic a dálnic ČR s požadavkem na zařazení západního obchvatu Krnova do plánu investic Státního fondu dopravní infrastruktury,“ dodal místostarosta. 

Západní obchvat řeší odklonění dopravy v trase Bartultovice – Bruntál. Stavba přeložky silnice I/45 je navržena do nezastavěného prostoru mezi západní okraj zástavby města a východní okraj městské části Ježník. Záměr byl projekčně zpracován v roce 2009 společností Dopravoprojekt Ostrava ve dvou variantách, které se od sebe navzájem liší pouze technickým řešením napojení na stávající silniční síť. Následně záměr prošel procesem EIA – posouzením podle zákona o posuzování vlivů na životní prostředí. Souhlasné stanovisko získal v roce 2012, jeho platnost je prodloužena do roku 2023.   

Další významnou silniční stavbou, o kterou město usiluje, je napojení na hraniční přechod Krnov – Hlubčice. Vloni byla zařazena do elitní desítky klíčových dopravních staveb mezi Ostravou, Opavou, Krnovem a hraničním přechodem v Bartultovicích, o jejichž přípravu a realizaci bude v příštích letech společně usilovat Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57, ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ČR. Na stavbu přeložky, která povede podél stávající komunikace I/45 ke státní hranici, je vydané územní rozhodnutí. Město očekává, že v horizontu příštích šesti let ŘSD získá stavební povolení a novou komunikaci postaví.