„Tento den se zapíše do historie olomoucké hromadné dopravy. Před sto lety se naši předkové rozhodli pro elektrické tramvaje, nyní se ukazuje, že toto rozhodnutí bylo správné, v elektřině je budoucnost. Přeji mu hodně šťastných kilometrů a hodně spokojených cestujících,“ řekl na slavnostním představení elektrobusu náměstek primátora Ladislav Šnevajs. Tím naznačil, že DPMO „přeskočil“ vývojovou etapu plynového pohonu autobusů.
Podobně i budoucí primátor Miroslav Žbánek prohlásil, že začíná nová éra. „Jsem rád, že nově vzniklá správa nad naším městem začíná příslovečně – tímto elektrobusem. Udržitelná mobilita je pro novou koalici do budoucna velkým tématem, které bude rozvíjet i samotnou elektromobilitu. Olomouc se tak zařadí mezi velká česká města s elektrobusy,“ uvedl Miroslav Žbánek.
Dvanáctimetrový plně nízkopodlažní autobus SOR NS 12 electric byl pořízen v rámci projektu „Nákup bezemisních vozidel pro MHD“. Elektrobus je veden pod evidenčním číslem 501 a pro cestující bude pozitivní jeho tichý chod a také klimatizace. Kapacita je 33 osob k sezení a 72 osob k stání, samozřejmostí je prostor pro invalidní vozík či kočárek.
Baterie pro provoz vozidla jsou umístěny v boxech na střeše. Na jedno nabití je elektrobus schopen ujet 150 kilometrů v městském provozu. Pomocí pomalého nabíjení by měl být elektrobus plně nabitý nejpozději za osm hodin, v případě rychlonabíjení za tři hodiny.
Z celkové částky 13,1 milionu korun bez DPH uhradila 85 procent nákladů Evropská unie prostřednictvím Evropského fondu pro regionální rozvoj prostřednictvím IROP.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
