„Minulý týden jsme přijali programové prohlášení, v němž deklarujeme podporu stavbě východní tangenty. Jako velký problém vnímáme průtahy s vybudováním této důležité stavby. Proto jsme hned na tento týden svolali jednání se zástupci Ředitelství silnic a dálnic,“ uvedl primátor Mirek Žbánek. Na radnici se tedy sešli politici, úředníci magistrátu a ředitel Správy Olomouc Ředitelství silnic a dálnic Martin Smolka. „Chceme pomoct co nejrychleji vyřešit problémy, které brzdí zahájení stavby, na niž jsou již alokovány prostředky v rozpočtu ministerstva dopravy,“ dodal první náměstek primátora Martin Major. „Proto se snažíme celý proces maximálně urychlit.“
Na společném jednání zazněl i návrh na zřízení pracovní skupiny. „Tým, složený z úředníků magistrátu a krajského úřadu a z pracovníků Ředitelství silnic a dálnic by měl společně předcházet problémům při velkých investicích do dopravní infrastruktury, případně tyto problémy operativně řešit,“ vysvětlil záměr primátor Mirek Žbánek. Podotkl, že je alarmující, když o opět let později zahájené přípravy úseku Týneček - Šternberk už téměř v postupu projekční přípravy dohání východní tangentu. Pracovní skupina by se měla zabývat i dalšími tématy, například důležitým tříkilometrovým úsekem dálnice D35 mezi Křelovem a nadjezdem u Břuchotína, který teprve zkompletuje západní obchvat Olomouce.
Primátor Žbánek dodal, že obdobný model společného řešení v pracovní skupině, tvořené úředníky a zástupci investora, už město zavedlo při jednání o protipovodňových opatřeních a v praxi se osvědčuje.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
