Za pět let se ovšem situace v terénu výrazně změnila, přibyly nové cyklostezky a cyklopruhy, změnila se legislativa a město také přijalo několik podnětů z řad veřejnosti či KMČ na úpravu a trasování cyklostezek. Základní dokument proto nyní musel být podstatně aktualizován.

„Projektant spolu s cyklokoordinátorem města veškeré změny v terénu prověřil a zjištěná fakta pak zanesli do aktualizovaného dokumentu,“ uvedl náměstek primátora Aleš Jakubec. „Za tímto účelem se uskutečnilo také nové sčítání pohybu cyklistů na stejných úsecích jako před pěti lety, aby se data dala porovnávat v čase a na změny reagovat v rámci stanovení priorit v budování cyklosítě,“ dodal Aleš Jakubec. Do dokumentu byla promítnuta i data ze sčítání dopravy, provedeného v rámci právě zpracovávaného plánu městské udržitelné mobility, a také například data ze sčítání, provedeného Ředitelstvím silnic a dálnic.