Právě proto inicioval vznik pracovní skupiny, která se bude řešením negativních průvodních jevů kamionové dopravy v Olomouci zabývat. Ve skupině je zastoupena Policie ČR i Městská policie Olomouc, Celní správa, magistrát a Sdružení automobilových dopravců Česmad. „Problémy budeme společně řešit a budeme se pravidelně scházet na radnici a hodnotit situaci,“ vysvětlil primátor Mirek Žbánek. Problémů k řešení je celá řada.
„Jednou věcí je průjezd kamionů městem. Ten můžeme aspoň částečně ještě více omezit dalším dopravním značením, má to ale své limity. Například při cestách od Šternberka kamiony jinudy než přes Olomouc jet nemůžou, protože alternativní trasa prostě neexistuje,“ vysvětluje primátor. „Dalším závažným nedostatkem je chybějící páté rameno křižovatky u Globusu, které by mělo odvádět dopravu k železárnám. „Dokud nebude toto páté rameno, nedokážeme zabránit tomu, aby se kamiony, které jedou od železáren, motaly přes Řepčín a najížděly na Erenburgovu ulici,“ dodal Mirek Žbánek. V čem chce radnice co nejrychleji konat, je zamezení průjezdu nákladních souprav okrajovými částmi města, jako jsou Nedvězí a Topolany. Řidiči, kteří tudy jezdí, se snaží obejít povinnost placení mýtného. I tento jev dokáží zmírnit častější policejní kontroly.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku


