„Představenstvo musí schválit přepracovanou zadávací dokumentaci k terminálu, vyhlášení výběrového řízení, ale zejména smlouvu s ČSOB o směnečném programu v upraveném znění. Ta společnosti otevře cestu k úvěru. Banka nově požaduje zástavu ve formě zástavního práva k pozemku a stavbě budoucího terminálu i k pozemku pod příjezdovou komunikací,“ řekl náměstek Řehounek. „Zástupci města v orgánech společnosti dostali od rady mandát postupovat tak, aby výběrové řízení bylo zahájeno nejpozději do 10. prosince,“ dodal.
Akcionáři společnosti EBA, která zajišťuje provoz pardubického civilního letiště, jsou město Pardubice a Pardubický kraj. Pardubice s podílem 66 procent jsou majoritním akcionářem, který ve strategických rozhodnutích musí vždy nalézt shodu s druhým akcionářem, tedy s Pardubickým krajem. O výstavbě terminálu akcionáři rozhodli již v roce 2013 s tím, že cena nepřekročí 300 milionů korun. Výběrové řízení na dodavatele stavby však muselo být v roce 2014 zrušeno, neboť se nenašla společnost, která by terminál za tuto částku postavila. EBA musela projekt upravit a připravit nové výběrové řízení. Banka mezi tím reagovala na skutečnost, že v důsledku krize a s ní souvisejícím odlivem cestujících poklesla v roce 2014 bonita společnosti a upravila podmínky směnečného programu a rozšířila je o zástavní právo k nemovitostem.
„Představenstvo musí změnu směnečného programu schválit. Stejně záměr navýšení základního kapitálu EBA nepeněžním vkladem, tedy pozemky dotčenými stavbou terminálu a příjezdové komunikace, kterými bude společnost za úvěr ručit. Je to standardní postup, akcionáři do společnosti vkládají majetek potřebný pro její provoz a rozvoj,“ doplnil náměstek. Pozemky získalo město na základě darovací smlouvy od státu v době, kdy bylo jediným akcionářem EBA. Část pozemků (34 procenta, tedy podíl odpovídající velikosti akcionářského podílu) pak město darovalo Pardubickému kraji s cílem získat partnera, který bude společně podporovat další rozvoj pardubického civilního mezinárodního letiště.
Na výstavbu terminálu, bez něhož se další rozvoj letiště neobejde, potřebuje EBA z cizích zdrojů 250 milionů korun. To je částka, kterou již v minulosti na tuto investici akcionáři společnosti schválili. „Nabídkovou cenu výstavby terminálu a příjezdové komunikace budeme znát nejdříve v březnu 2016. Až poté budou zastupitelstva města a kraje schvalovat směnečný program na 250 milionů korun, o kterém hovoříme a také zvýšení základního kapitálu peněžním vkladem obou akcionářů v letech 2016 a 2017 a základního kapitálu nepeněžním vkladem, tedy pozemky dotčenými stavbou,“ vysvětlil náměstek Řehounek.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
