Ten zvýší komfort nejen pro uživatele městské hromadné dopravy z největšího Pardubického sídliště Polabiny, ale také cestující z meziměstských a dálkových spojů, které mají v Hradecké ulici své zastávky. Jeho stavba bude spolufinancovaná z evropských fondů v rámci ITI.
„Terminál Univerzita by měl být hotov do osmi měsíců, tedy do února příštího roku. Jeho výstavba zasáhne do organizace hromadné dopravy v těchto místech, konkrétně do dislokace autobusových zastávek. Linkové a dálkové autobusy nebudou po dobu výstavby stát u univerzity, ale v obou směrech v zastávkách MHD Stavařov, tedy o kousek blíže k centru Pardubic,“ popsal změny, které cestující od středy čekají, náměstek primátora Jan Nadrchal.
Přestavby se dočkají obě protilehlé zastávky u Univerzity Pardubice, které využívané společně vozy MHD i regionální dopravy. Také díky tomu, že obsluhují nejen univerzitu, ale i velkou část dvacetitisícového sídliště, jsou tyto zastávky hojně využívané. Dosavadní přístřešky nestačily ochraně všech cestujících před nepřízní počasí. Nově bude zastřešen prostor v celé délce autobusových zálivů.
Terminál v tomto významném veřejném prostoru musí vyhovovat technicky, kapacitně, ale i esteticky. V zastávkách budou položeny nové chodníky, na straně blíže k sídlišti vznikne cyklostezka, aby se předešlo kolizím cyklistů s chodci. Podchod po Hradeckou ulicí bude osvětlen a celý prostor nového terminálu bude dovybaven lavičkami, koši na odpadky a také stojany na kola.
„Terminál Univerzita bude stát téměř 26 milionů korun. Podstatnou část těchto nákladů, více než 70 procent, ale bude činit dotace z evropských peněz. Stejně jako terminál B je totiž financován v rámci sdružené územní investice (ITI) hradecko-pardubické aglomerace. Na obě tyto akce budeme čerpat finanční prostředky alokované aglomeraci ještě pro období 2014+“, řekl náměstek Nadrchal.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
