Plzeň: Rekonstrukci tramvajové trati Skvrňanská čeká dopravně nejnáročnější fáze

20.03.2026 7:46 | Tisková zpráva
autor: PV

Rekonstrukce tramvajové trati Skrvňanská v Plzni vstupuje do dopravně nejnáročnější fáze. Od pondělí 23. března čeká Plzeň kompletní uzavírka křižovatky u Nového divadla a zúžení jízdních pruhů do centra a z centra ze dvou vždy jen na jeden. Omezení pravděpodobně významně zkomplikuje dopravu, nicméně je již posledním velkým zásahem před ukončením celé rekonstrukce. Ta začala vloni v říjnu kvůli nevyhovujícímu stavu dvojkolejné tramvajové trati, jež je jednou z nejvytíženějších v Plzni.

Plzeň: Rekonstrukci tramvajové trati Skvrňanská čeká dopravně nejnáročnější fáze
Foto: Libor Sváček, archiv MCU.cz
Popisek: Plzeň

Od pondělí 23. března do 15. dubna a v období od 20. dubna do 30. dubna:

  • Bude ve směru od Skvrňan do centra možné projekt s omezením až do sadů Pětatřicátníků, přičemž ve směru ze Skvrňan bude zakázáno levé odbočení do Jízdecké ulice.
  • Ve směru od sadů Pětatřicátníků do Skvrňan zůstanou všechny směry s omezením zachovány, tedy průjezd bude zajištěn jedním jízdním pruhem.
  • Ve směru od Jízdecké ulice bude možné odbočit pouze doprava na Skvrňany, levé odbočení do sadů Pětatřicátníků bude zakázáno.
  • Tovární ulice bude zjednosměrněna od Palackého náměstí ke Kollárově ulici.

V mezidobí, tedy v termínu od 16. dubna do 19. dubna:

  • Nebude možné jet od Skvrňan rovně do sadů Pětatřicátníků. Náhradní trasou je Palackého ulice a komunikace podél západních fasád, tedy kolem parkoviště v sadech Pětatřicátníků. V této krátké fázi bude přesměrována nákladní doprava od Skvrňan ve směru Klatovy a ve směru Karlovy Vary ze Skvrňanské ulice do ulice Husova.

V termínu 23. března až 30. dubna bude navíc také uzavřen přejezd na CAN na Skvrňanské ulici v obou směrech. To znamená, že autobusy vyjíždí na Skvrňanskou pouze ve směru centrum a od centra jedou na CAN po Skvrňanské a přes světelnou křižovatku do Tylovy a přes náměstí Emila Škody. Naopak od 23. března bude již otevřen přejezd v křižovatce Přemyslova x Kalikova, kde aktuálně probíhaly práce na tramvajové trati.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Jan Farský byl položen dotaz

Maastrichtská kritéria

Četl jsem vaše vyjádření, že se Maastrichtská kritéria se od letoška vyhodnocovat nebudou. Že se prý vláda bojí, že bysme je splnili. A i kdyby, znamenalo by to automatické přijetí Eura? Kdo vlastně o jeho přijetí po splnění podmínek rozhodne a jak? Stačí k tomu pár politiků nebo třeba musí rozhodno...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Litoměřice: Soutěž na novou podobu vstupu Jiráskových sadů

10:23 Litoměřice: Soutěž na novou podobu vstupu Jiráskových sadů

Architektonicko-výtvarná soutěž na nové řešení prostoru hlavního vstupu do Jiráskových sadů má vítěz…