„Na základě intenzivní mediální pozornosti, kterou rozpoutalo usnesení Rady hlavního města Prahy o možných změnách v projektu pražského metra D, cítíme potřebu uvést na pravou míru několik nepřesných informací,“ vysvětlil náměstek primátorky pro územní rozvoj Matěj Stropnický.
Jednou z variant, pro kterou současný územní plán vymezil územní ochranu, je trasa, která vede z Náměstí Míru přes Žižkov do Vysočan. Zároveň však existují i jiné varianty, například zavedení trasy D do centra přes Hlavní nádraží a vytvoření přestupní stanice s trasou B.
„Analýzu možného pokračování metra D vypracuje do letošního listopadu Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy. Ta bude vyhodnocovat potenciál jednotlivých variant, které budou prověřeny na dopravním modelu. Prognóza množství budoucích cestujících je klíčová pro posuzování efektivnosti případné výstavby. Rovněž bude prověřováno technické řešení trasy včetně umístění stanic a náklady na výstavbu,“ doplnil náměstek primátorky Matěj Stropnický a dodal: „Osobně se domnívám, že Žižkov čeká na metro už dvacet let a je to čtvrť, kde žije osmdesát tisíc obyvatel.“
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
