„Provedeme celoplošnou opravu povrchu, která je naplánována na 14. až 16. května. Za nový asfaltový povrch dáme 900 tisíc korun bez daně,“ uvedl Milan Navrátil z Ředitelství silnic a dálnic. Práce budou probíhat ve dvou etapách, a to při úplné uzavírce s jednosměrným průjezdem přes okružní křižovatku ve směru na Hulín. Opačným směrem bude doprava vedena po objízdné trase po silnici I/55. Následně na to naváže úprava středového ostrůvku – tentokrát v režii města – kdy dojde ke zmenšení a k úpravě tvaru okružní křižovatky. „Celá oprava bude probíhat tak, že současné betonové bloky se odstaví, Ředitelství silnic a dálnic provede úpravu plochy a odstraní vyjeté koleje. Město pak nákladem 157 tisíc korun zajistí úpravu středového ostrůvku podle nové situace. Betonové bloky se vrátí, přibude doplnění zpomalovacích prahů a zmenší se tvar středového ostrůvku okružní křižovatky, což by mělo vést ke snadnějšímu projetí vozidel i v případě, že si řidič do křižovatky špatně najede,“ popsal náměstek přerovského primátora pro dopravu Tomáš Navrátil.
Město nechalo v místech problematického křížení u pekárny – nákladem 1 milion korun – vybudovat nový rondel v roce 2022. Krátce po uvedení do provozu ale byly zábrany lemující střed ničeny projíždějícími kamiony. Po každé kolizi museli na místo nastoupit pracovníci technických služeb a rondel opravit. Podle odborníků byla v téměř všech případech na vině nepozornost řidičů, kteří podcenili nutný rádius, kterým šofér projíždí zatáčku – a kola náklaďáků pak strhla obrubu. Motoristé, kteří tudy projíždějí častěji, se postupně naučili nadjet si a udělat správný oblouk – nahodilí řidiči ale naráželi do zábran dále.
„To by se díky nové úpravě mělo zlepšit. Očekáváme tedy zlepšení situace a méně střetů,“ konstatovala na závěr Andrea Študentová z odboru dopravy přerovského magistrátu.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
