Na podzim minulého roku byla na Krajský úřad Ústeckého kraje doručena žádost občanů podřipských měst a obcí, ve které požadovali, aby před zahájením rekonstrukce roudnického mostu přes řeku Labe byla vybudována závěsná lávka, která umožní po celou dobu průběhu prací bezpečný pohyb mezi oběma břehy. Tato výzva volně navázala i na dlouhodobou snahu o prosazení zohlednění městského charakteru mostu Ervína Špindlera a upřednostnění zájmů obyvatel Roudnice nad Labem a sousední obce Vědomice před tranzitní nákladní dopravou.
Původní krajský návrh počítal s využitím přívozu tak, jako v rámci probíhající rekonstrukce štětského mostu. V případě toho roudnického se však z pohledu občanů i představitelů dotčených měst a obcí jednalo o nevhodné řešení a požadovali proto výstavbu lávky pro pěší a cyklisty, která by svému účelu sloužila i po dokončení prací.
Investiční odbor Krajského úřadu Ústeckého kraje, dle vyjádření jeho vedoucí Ing. Pavly Svítilové, kontaktoval generálního projektanta s požadavkem na prověření této možnosti. Zpracovatel projektové dokumentace provedl posouzení konstrukce mostu a ostatních možností a konstatoval:
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
