Jeho největším snem je účast na prestižním asi čtyři tisíce kilometrů dlouhém závodě napříč Evropou TransContinental Race. Jako součást přípravy na tento náročný nonstop závod založil loni projekt UltraBikers, v jehož rámci cyklističtí nadšenci sbírají body za účast v závodech, individuální projíždění pevně daných tras a plnění tzv. charitativních výzev.

Po narození syna v roce 2018 bylo Radomíru Čížkovi jasné, že si od dobrodružného cestování bude muset dát na pár let pauzu. Jízda na kole se ale pro něj stala drogou, a tak přemýšlel o nové motivaci. „Vedlejším efektem dlouhých výprav byla nejen neustále se zlepšující vytrvalost, ale především schopnost poprat se s náročnými podmínkami a také záliba v posouvání mých hranic. Pořád jsem chtěl ujet víc a víc, jet rychleji než minule, dostat se co nejvýš a poznat za den co nejvíc zajímavých míst,“ říká Radomír Čížek, jenž v létě před třemi lety poprvé ujel nonstop čtyři sta kilometrů. „Objevil jsem v sobě určitý potenciál a říkal si, že by bylo škoda jej nevyužít, dokud jsem relativně mladý. K dobrodružnému cestování se pak chci vrátit, až bude syn dospělý. Kdo ví, třeba se nám podaří i nějaká společná výprava,“ usmívá se „zapálený“ cyklista.

Od léta 2018 tak Radomír tráví převážnou část svého volného času na kole a ročně ujede více než patnáct tisíc kilometrů. Jeho zatím největším úspěchem je osmé místo v tisíc kilometrů dlouhém závodě NAVAD napříč Švýcarskem. Atmosféra ho tak nadchla, že začal pomýšlet na uspořádání vlastního závodu. Velkým impulzem do budoucna pak byla první koronavirová vlna loni na jaře, která „zrušila“ řadu sportovních akcí a cyklisté byli nuceni závodit pouze virtuálně.

„Tehdy mě napadlo, že by mohlo být zajímavé vytvořit celoroční soutěž, během níž cyklisté závodí nejen na organizovaných akcích, ale mohou si v libovolném termínu projíždět trasy různé délky a náročnosti napříč republikou, poměřit při tom svůj čas s ostatními a zároveň poznat to nejlepší z naší země. Chtěl jsem rovněž zvýšit svoji motivaci a potěšení z tréninku, takže místo monotónního polykání kilometrů na stále stejných cestách okolo baráku se snažím popojet někam autem, trénovat v oblastech, kde to příliš neznám, nacházet nejlepší cesty a spojit je do pevně dané trasy, na které bude možné si na dálku zazávodit,“ vysvětluje Radomír. Trasy UltraBikers podle něj nemají sloužit pouze závodníkům, ale měly by být jakousi bankou cyklotras, v níž si na své přijdou i výletníci, kteří se chtějí projet po pěkných cestách, navštívit nejzajímavější místa naší země a navíc ušetřit čas s přípravou a plánováním trasy.