Vodou poškozené kamenné podpěry byly obetonovány. Jejich opravy probíhaly za provozu. Nutností byla i výměna výdřevy na vrchní části. Ta si vyžádala dvoudenní plnou uzavírku. Zakázka na vysprávku poušovského mostu přišla i s DPH na 235 tisíc korun. Po opravě by měl most i při zvýšené zátěži vydržet minimálně ještě rok a půl.

Kovová konstrukce poušovského mostu slouží na svém místě dlouhé desítky let a zdaleka už nevyhovuje současnému intenzívnímu provozu. Oprava, kterou město provedlo v polovině března, byla asi poslední. S ohledem na zkapacitnění náhradních tras při stavbě nového Podklášterského mostu vybuduje město v roce 2014 novou křižovatku z hráze rybníka Kuchyňky do Poušova. S realizací této dopravní stavby se počítá v měsících červenec až září, maximálně říjen. V roce 2015 by pak podle plánu měl následovat zcela nový most v Poušově.