Finanční dopad na jednotkovou cenu motorových paliv je v porovnání s vývojem cen na světových trzích, daňovou zátěží a dlouhodobou průměrnou marží sítí čerpacích stanic (okolo 2 Kč/l) zanedbatelný.

Můžeme také sledovat ceny na čerpacích stanicích v sousedních zemích, které mají tento systém financování zaveden, a zjistíme, že dopad tohoto poplatku je nezaznamenatelný. Vzhledem k extrémně konkurenčnímu prostředí na trhu čerpacích stanic v České republice lze očekávat, že se tržním subjektům nepodaří do cen paliva jejich náklady prosadit.