Tuto skutečnost opět potvrdilo ministerstvo pro místní rozvoj: jednoduše řečeno, z celkové přidělené sumy v dotačním období dokázalo ministerstvo dopravy z Operačního programu Doprava dosud využít pouhých 0,8 procenta! Přitom aby bylo reálné stihnout čerpání evropských peněz, stanovilo ministerstvo pro místní rozvoj hranici vyhlášených výzev do konce tohoto roku na minimálně 70 procent. Psal se říjen 2016…
Operační program Doprava je jediný, který ministerstvo pro místní rozvoj označuje za vysoce rizikový. Aby Česká republika o přidělené peníze nepřišla, musela se v tomto roce část evropských dotací pro resort dopravy převést do fondu ministerstva životního prostředí. Podobně tomu pravděpodobně bude i v roce 2017.
Na neschopnost ministra Ťoka zvládnout čerpání evropských peněz upozorňuji již řadu měsíců, nic se bohužel nelepší.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
Pokorná Jermanová (ANO): Emisní povolenky schválila Fialova vláda a teď proti tomu falešně bojuje
A kdo schválil a podepsal Green Deal? A co jste udělali pro jeho zrušení, jak jste slibovali? Podle mě jste jak jeden za 18 a druhý bez dvou za 20
Jinde na netu:
Další články z rubriky
20:16 Mádlová (ANO): Piráti slibují modré z nebe. Připomeňme si fakta o nich
Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k předvolebním slibům Pirátské strany.
- 20:06 Hejtman Holiš: Žádám prezidenta o veto školského zákona
- 18:02 Rajchl (PRO): Pokud uspějeme, od totalitního kyjevského režimu se distancujeme
- 16:14 Schillerová (ANO): Moc v ČR mají lobbisté bank, zbrojařů a energetických gigantů, ne Fiala
- 14:12 Turoňová (Stačilo!): Na Krétu a Gavdos se valí tisíce migrantů
- 12:17 Senátor Hraba: TOP 09 se asi zdá, že mají zbytečně moc voličů
