„Prošli jsme klíčová místa a velmi konkrétně jsme se bavili o tom, jaké jsou požadavky a návrhy Prahy 1 a co by obnášela jejich realizace, jak z hlediska dopravního, tak ekonomického. Nechci, abychom zde pouze plácali prázdnou slámu, proto jsem přizval rovněž zástupce organizací, které budou předložené návrhy případně realizovat. Rád bych ocenil mimořádně konstruktivní spolupráci s vedením Prahy 1. Zástupci starosty Bureš i Hodek mají jasnou představu, jakým směrem chtějí svou městskou část rozvíjet. Jejich návrhy považuji za velmi racionální a přínosné a jsem připraven pomoci jejich realizaci,“ uvedl náměstek primátorky Dolínek.
Konkrétní, věcný a vstřícný přístup magistrátu ocenil rovněž místostarosta Prahy 1 Richard Bureš, podle nějž jde o pozitivní změnu oproti minulosti. „Dříve jsme se většinou dozvídali z médií, co se na občany Prahy 1 chystá. Nyní máme možnost přednést naše návrhy a požadavky a vidíme ochotu magistrátu skutečně dotáhnout věci do konce. Je logické, že v některých případech budeme muset najít kompromis, ale jsem přesvědčen, že výsledné řešení bude jednoznačně ku prospěchu Prahy 1 a jejích obyvatel,“ řekl Bureš.
Politici řešili varianty opatření, která budou souviset s otevřením Tunelového komplexu Blanka, ale rovněž celkový systém dopravy v centru. Shodli se na tom, že je třeba zde omezit tranzitní dopravu bez dopadu na možnost pohybu rezidentů, posílit obslužnost veřejnou dopravou i zlepšit systém parkování.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



