Zatím vede z pomezí Středočeského a Jihočeského kraje do Tábora a od zítřka i do Veselí nad Lužnicí. Právě dnes byl slavnostně předán do provozu pětadvacetikilometrový úsek mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí.

Do původního časového harmonogramu zasáhly letošní povodně a tak si spuštění provozu prošlo složitou peripetií. Celkově nabraly práce na stavbě několikaleté zpoždění. Už v roce 1997 totiž projekt vypadnul ze seznamu dopravních priorit ministerstva dopravy. Poté vzniklo obecně prospěšné sdružení na podporu dostavby D3, jehož jsem se stal členem.

Představitelé KSČM v Zastupitelstvu Jihočeského kraje a Poslanecké sněmovně toto sdružení dlouhodobě podporovali, a tak se nakonec na jednání Kontrolního výboru Poslanecké sněmovny podařilo prosadit závěr Nejvyššího kontrolního úřadu, na jehož základě došlo k opětovnému zařazení stavby do seznamu prioritních dopravních staveb.

Nyní situace vypadá tak, že by celá plánovaná trasa dálnice D3 z Prahy přes Tábor a České Budějovice na hranice s Rakouskem mohla být dokončena v roce 2025. Pro jižní Čechy je tato stavba skutečnou prioritou, kterou by vláda neměla přehlížet.

Vojtěch FILIP, poslanec Parlamentu ČR a předseda ÚV KSČM

Psali jsme:

Ministr Kupka: Příprava klíčových dálničních staveb pokračuje

„Musíme dohonit okolní svět.“ A proto podle Kupky půjdou na dopravu biliony

České Budějovice: Výstavbu dálnice D3 sledujeme

Ministr Kupka: Bez nové dálnice se nepodaří snížit místní dopravní zátěž

JUDr. Vojtěch Filip

• KSČM

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.