Podobné přešlapování jako s mýtem zažívají s ministerstvem dopravy v posledních letech také kraje.

Regionální železniční doprava stále čeká na několikátou, snad už finální a konečně platnou verzi modelu pro nákup nových vlaků s využitím fondů EU, vlekla se dohoda o financování regionální železniční dopravy v letech 2020-2035, na kterou se váže odpovědnost krajů zajistit smluvního partnera na období po roce 2019.

Jenom díky aktivitě krajů dosud nezkolaboval systém zimní a letní údržby na silnicích 1. třídy, které v regionech patří státu.

Asociace krajů ČR deklarovala připravenost regionů ještě letos opravit další regionální komunikace 2. a 3. třídy v případě navýšení vládní podpory z letošních 3 mld. Kč na úroveň loňska, tedy cca 4,5 mld. Kč. Byli jsme ale pro letošek odmítnuti a na příští rok nemáme údajně počítat s žádnou vládní pomocí na opravy silnic.

Michal Hašek, předseda Asociace krajů České republiky

Psali jsme:

Hašek (PRO): ČT manipuluje volební kampaň a ovlivňuje volební výsledek

Hokejová válka: Vladimíra Růžičky se zeptali na chybějící Rusy...

„Dostat bojeschopné do vlasti.“ Kolář mladší vnímá, co chtějí na Ukrajině. Ale nesedí to k tomu, co řekl otec

Hašek (PRO): Věda a výzkum patří pod školství. Ukončete tu šarádu s hledáním ministra

JUDr. Michal Hašek

• PRO
• krajský zastupitel

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.