Zbabrali to hned na začátku. Asi to je můj pohled na dostavbu úseku dálnice D8 přes České Středohoří. To bylo slávy, když se konečně na podzim loňského roku otevřela/neotevřela. Veřejnost byla ubezpečována, že omezení na jeden obousměrný pás v úseku ohroženém sesuvy, potrvá nejpozději do konce ledna, potom byly optimisticky ohlašovány brzké jarní měsíce. Dost na tom, že jsem se jaksi mimo oficiální informace v polovině srpna od jednoho ze stavitelů dálnice dověděl o sesuvech. Veřejnosti to bylo velmi umně tutláno, dokonce tak, že i opoziční babišobijecký server mně článek odmítl uveřejnit. Když pánové z ANO věděli, že já vím, svolali tiskovku a částečně šli s pravdou ven. Letos v lednu jsem si vymohl bod ve Sněmovně, skoro všichni podpořili úkol vládě zadat audit stavby, Sněmovna měla dostat informace v červnu. Nedostala nic. Pokud jste zaznamenali, že poslední dobou se ŘSD (investor stavby) D8 raději nejen nechlubí, ale ani nesděluje termín ukončení omezení, říkám si, co se zase děje. Údajně je zvažována i možnost odtěžení části nestabilní dálnice a vybudování estakády. Už by mě nepřekvapilo, kdyby na tomhle šprochu, bylo pravdy trochu. Žijeme v zemi, kde výsledkem razie na Úřadu vlády bude asi nezdaněná kabelka, ale nikdo nemůže za to, že pár kilometrů dálnice místo 4 stálo 16 miliard, a to ještě není konečná suma.
Ing. František Laudát
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
