Cílem zadávacího řízení bylo zajistit výběr dopravců ve veřejné linkové dopravě, kteří budou následně zajišťovat maximálně efektivní plnění veřejné zakázky, a s vybranými dopravci za tímto účelem uzavřít smlouvy o veřejných službách. Z důvodu průběhu zakázky (probíhající řízení vedené Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže) je v této chvíli již jasné, že Liberecký kraj nebude moci včas uzavřít smlouvu s potencionálními vybranými uchazeči.
Zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících, poskytuje Libereckému kraji možnosti, jak postupovat v zajištění dopravní obslužnosti v nastalé situaci. Před rozhodnutím, kterou z těchto nabízených variant využít, provádí Liberecký kraj analýzu, jaké existují možnosti zajištění rozsahu dopravní obslužnosti území kraje na trhu v oblasti provozování veřejné linkové autobusové dopravy.
„Liberecký kraj tedy stojí před rozhodnutím, jakým způsobem zajistí dopravní obslužnost svého území, a to bez negativního vlivu na cestující veřejnost. Z tohoto důvodu je základním a z pohledu kraje nejdůležitějším aspektem zajištění rozsahu a funkčnosti Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje IDOL,“ říká krajský radní pro dopravu Vladimír Mastník.
Podrobná specifikace dalších požadavků Libereckého kraje na zajištění dopravní obslužnosti je uvedena v příloze „Průzkum trhu - Zajištění dopravní obslužnosti Libereckého kraje veřejnou linkovou dopravou od 14. 12. 2014 na období 2 let“.
Markéta Dědková
oddělení tiskové a vnějších vztahů
Krajského úřadu LK
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: kraj-lbc.cz
