Bývalý ministr financí se snaží národu sdělit, že Agrofert by měl díky schválení zákona o biopalivech vydělat pět miliard korun. Jen v deníku Právo na to tento týden dostal prostor hned dvakrát.

Pokud bychom vycházeli z jeho logiky, tak by miliardy Agrofertu v roce 2008 při schvalování programu podpory biopaliv na léta 2010 až 2015 přihrál jako ministr financí on. Je to samozřejmě nesmysl, stejně jako jeho nynější tvrzení.

Co se týče společností Agrofertu, které příměsi do biopaliv vyrábějí, tak těm opravdu nezáleží na tom, aby tento zákon sněmovnou prošel. Když totiž sněmovna daňové zvýhodnění biopaliv nepodpoří, budou se příměsi do biopaliv vyrábět ve stejném objemu dál a o to více přimíchávat do běžné nafty a do benzínu tak, abychom splnili podmínky EU na snížení emisí v dopravě.

Všichni motoristé, kteří dnes tankují zlevněná biopaliva u čerpacích stanic, budou mít ale v případě nepřijetí novely smůlu. A jediným efektem pro ostatní motoristy bude zdražení běžného benzínu a nafty.