"Britská autorita VCA, která homologuje škodovky pro evropský trh, stejně jako britské ministerstvo dopravy říkají, že nevidí zákonné prostředky, jak přinutit všechny majitele dotčených aut k návštěvě servisu. Na druhou stranu hledají způsob, jak přimět co nejvíce majitelů automobilů, aby si přijeli aktualizovat software. V lednu se ještě setkáme se zástupci Visegradské skupiny, kde probereme  jednotný postup. Definitivní rozhodnutí na evropské úrovni ale padne až začátkem příštího roku," říká ministr dopravy Dan Ťok.

Problém s dieselovými motory koncernu VW se týká vozů vývojové řady EA 189 s objemem motorů 1,2 l, 1,6 l a 2,0 l TDI. Pro jednotlivé typy vozů má koncern připravená řešení, která spočívají v úpravě softwaru a u jednoho typu motoru i drobného hardwarového zásahu. Servisní akce by měly začít během příštího roku.

Dan Ťok

• BPP

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Armagedon. Co Poláci i Češi včera předvedli u benzínek, svět neviděl

2 másla. Ale platila 12. Šla natankovat a koukala. Češky v Polsku

Polovinu bere Stanjura. Přitom to jde jinak. Češi bití na benzínu, ale stačí vyjet

Fendrych se pustil do „autolidí“, co zničili planetu. A v Bruselu nesedí žádní soudruzi...

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.