Host se zajímal třeba o to, jak zlínská radnice motivuje lidi k jízdě. „Především se snažíme rozšiřovat síť cyklostezek. Praxe i v jiným městech ukázala, že pokud mohou lidé bezpečně nasednout na kolo hned u svého domu, řada z nich to ráda udělá a nechá auto v garáži,“ odpověděl Miroslav Adámek. „To platí i u nás v Dánsku,“ reagoval Per Brixen.
Síť cyklostezek ve Zlíně má současné době cca 23 kilometrů a připravují se stavby dalších úseků. Významným impulsem pro rozvoj jízdy na kole bylo propojení krajského města s Otrokovicemi. Cyklostezka vede podél řeky Dřevnice. Zlín je propojený komunikací pro kola i s Lukovem, v plánu je cyklostezka do Vizovic.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.




