Hradecké městské lesy, které jsou oblíbeným cílem cyklistů, nabízí desítky až stovky kilometrů cest, kde je možné jezdit na kole. V poslední době ale cyklisté vyhledávají extrémnější trasy, které vedou přímo lesem mimo oficiální cyklotrasy či lesnické komunikace. Jízda na kole je však uvnitř lesního porostu zakázána. V hradeckých lesích tyto terénní stezky (traily) zůstaly po závodech horských kol, jejichž trasu pořadatelé stavěli často svévolně a živelně, bez vědomí a souhlasu majitele lesa a potřebných dalších povolení. Jejich další využívání je tak nepovolené a vede k ničení lesa a plašení lesní zvěře. Správce hradeckých lesů chce do budoucna vybudovat oficiální trailové cesty pro celoroční provoz a pro různé výkonnostní kategorie tam, kde to jejich umístění bude s ohledem na ochranu lesa možné.

Na vedení města se po závodech horských kol Nova Cup v květnu začali obracet občané se stížnostmi na jeho průběh, zároveň upozorňovali, že na tratích cyklisté stále jezdí, i v noci. Na základě podezření z porušení hned několika právních norem ze strany organizátorů závodů dostaly odbor správy majetku magistrátu města a městské lesy za úkol situaci prověřit. „Na závod jsem se přišel osobně podívat a podpořit jej, podobně jako jeho účastníci jsem ale netušil, že není vše v pořádku. Přístup pořadatelů, kteří porušují základní pravidla a v komunikaci s partnery závodů se pak chovají velmi nekorektně, mě skutečně překvapuje. Mám obavu, že je zde zneužívána i cyklistická veřejnost, protože jsem přesvědčen, že drtivá většina nejen hradeckých cyklistů by nikdy nesouhlasila s takovými zásahy do lesa. Navíc bez vědomí majitelů či orgánů státní správy. Nestavíme se proti cyklistice v lesích, ale proti aroganci, svévolnému porušování zákonů a proti porušování pravidel slušného chování," říká primátor Hradce Králové Alexandr Hrabálek. Podle něj bude mít v Hradci Králové cyklistika ve městě i v lesích vždy podporu, ovšem za podmínky respektování pravidel a především celého lesního ekosystému.