Vážená paní předsedající, senátorky a senátoři. Taxislužba. Taxislužba, jejíž další regulace je předmětem této novely silničního zákona, patří bezpochyby mezi podnikatelské obory, které nemají lichotivou pověst. Nepopírám, že je tomu tak do značné míry oprávněně, neboť v minulosti byla prokázána celá řada případů, kdy se řidiči taxi dopustili podvodů, zejména na cizincích, kdy využili jejich neznalosti, dezorientaci.

Nechci zde tvrdit, že nekalá praxe spojená s taxislužbou je již zcela minulostí. Domnívám se ale, že ony nejvíc divoké doby jsou již dávno pryč a že byla přijata celá řada opatření ať již na legislativní úrovni nebo na úrovni samospráv, která přinesla změnu a která podvody značně eliminovala.

Zároveň s tím došlo k posunu i v praxi samotné, kdy se stejně jako v mnoha jiných odvětvích spolu s moderními technologiemi a rozvojem nových služeb trh začal samovolně pročišťovat a nabízíme širokou škálu možností pro zákazníky a jejich specifické požadavky a očekávání. Hovořím zde zejména o vývoji nových druhů podnikání na poli tzv. sdílené ekonomiky, která v posledních letech zažívá ve světě i u nás boom a bezpochyby má budoucnost.

Na poli taxislužby zde tak vzniká hned několik služeb, kdy lidé k osobní přepravě mohou využívat soukromá vozidla nijak nelicencovaných řidičů, jen po vzájemné domluvě. Zároveň vzniká celá řada aplikací, která umožní zjistit detailně, jak spolehlivý je ten který řidič taxi, jaké s ním mají zákazníci zkušenosti, jakým typem vozidla jezdí a zde si přesně mohou naplánovat trasu. Doba se zkrátka změní, a některé účely, pro které bylo nutné přijmout určitá opatření, již pomíjejí, neboť ten, kdo se neumí těmto trendům přizpůsobit, přirozeně skončí.