„Nedostatečná výstavba dálnic a odklad konkurence na železnici jsou hlavní problémy, které pod ministrem dopravy Danem Ťokem vznikly. Místo rozvoje a investic zvolil raději udržovací taktiku. Jinak si nelze vysvětlit, proč za 4 roky této vlády bylo otevřeno méně než 50 km nových dálnic, což je zhruba 15 km ročně. Přitom výstavbou dálnic se hnutí ANO ohání jak na billboardech, tak v novém programu. Andrej Babiš asi počítá s jiným případným ministrem dopravy, protože s Danem Ťokem by se jednalo o pouhé sny. Pro zrychlení prioritních staveb potřebujeme zákon o liniových stavbách, o kterém básnil ještě ministr Prachař. Dosud vláda neprojednala ani věcný záměr daného zákona. Ministerstvo dopravy naprosto promarnilo hospodářský růst, který Česká republika zažívá.“