To že s těmito vozidly jezdí převážná část sociálně slabších, jaksi nikdo nebral v potaz. Hlavně ať platí. Od prvního října 2013 však budou platit ještě víc!

Máte felicii? Tak plaťte!

Bylo nádherné středeční odpoledne, když jsem se toulal jedním městským úřadem. U registru vozidel zrovna paní za přepážkou vysvětlovala budoucímu majiteli zachovalého auta, že je sice zachovalé a pro jeho účely (dojíždění do práce) dobré, byť staré, ale bude platit. Marně se novopečený majitel snažil poukázat na fakt, že v technickém průkazu už  je zapsáno: ekologický poplatek byl uhrazen. Od 1. října 2013 se totiž změnil zákon a tak: zatímco do 30.9.2013 se platila tzv. "ekodaň" pouze při prvním přepisu, nyní se bude platit vždy - při každém přepisu.

"Víte, úřadům se asi nelíbilo, že lidé platili málo, a že se s tím podvádělo," odvětila úřednice pánovi, který z peněženky za starou felicii vytahoval další 3.000,-Kč plus poplatek za přepis tj. 800,-Kč. Stačí jen podotknout fakt, že ještě v roce 2011 byla Škoda Felicie nejužívanějším autem v počtu cca. 400.000 registrovaných vozidel v ČR. Vezmeme-li v úvahu, že za dva roky ubylo 100.000 felicí (což je nereálné, ale prosím) a že jedno vozidlo byť jen jednou za svůj život ještě změní majitele, pak je to: 300.000ks x 3.000,-Kč ( u některých 5.000 u nejnovějších nic?) je to rovných 900 milionů vytáhnutých z peněženek lidí, kteří prostě na novější auto nemají. A to mluvím pouze o jednom druhu vozidla!