„Splavnění Berounky nedávalo nikdy smysl ekonomicky ani ekologicky,“ říká Magdalena Davis, starostka Mníšku pod Brdy a 1. místopředsedkyně Zelených a pokračuje: „Za obrovské peníze by se umožnilo plout motorovým lodím do Berouna, ale zničila by se jedinečná krajina Českého krasu a Křivoklátska. Přitom pro místní podnikatele je daleko přínosnější rozvoj cyklostezek a rekreačního potenciálu této oblasti, která těží z blízkosti Prahy.“
Poslanci změnu schválili zrychleně již v prvním čtení. Novelu zákona musí ještě potvrdit Senát a podepsat prezident Zeman. Zelený senátor Petr Orel k tomu dodává: „Doufám, že se v Senátu novela dočká široké podpory. Tato investice nemá opodstatnění. V situaci, kdy se extrémní sucha střídají s přívalovými dešti, je důležité, aby se na vodních tocích zachovaly i znovu vytvářely meandry. Pro zadržování povodní jsou totiž zdaleka nejefektivnějším i nejlevnějším řešením přírodní toky s okolní nivou. A v neposlední řadě je taková krajina prostě krásná a pohladí na duši. Z mého pohledu jsou všechny navržené vodní cesty v ČR jen svatým grálem Ministerstva dopravy a investiční lobby.“
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.


