Latinské slovo „ratio“ (čti racio) znamená rozum.

Modernizace D1 je pod drobnohledem médií, odborné ale i laické veřejnosti, neboť se dotýká většiny naší populace a stojí nemalé peníze. Za přípravu modernizace D1 na ŘSD odpovídá pracovní tým odborníků, kteří jsou vázáni technickou politikou MD ČR (pozn.: volně dostupnou na www.pjpk.cz), svým svědomím a úvahami nad racionalizačními návrhy, které by vedly k větší spolehlivosti a rychlosti při hodnocení stavu dálničního tělesa v souvislosti s jeho modernizací, resp. opravou či rekonstrukcí. Neustálé dohadování o nevyhovujícím geologickém stavu podloží, odvodnění, drenáží, včetně bahnitých potoků, valících se napříč či v protisměru vozovkou D1 mne proto nutí napsat několik dalších řádek.

V zásadě by v racionalizačním návrhu mělo jít o systematické zapojení radarových (popřípadě i dalších geofyzikálních) metod do procesu hodnocení stavu konstrukčních vrstev a jejich podloží v etapě :